無(wú)錫20G高壓鍋爐管鋼貿(mào)商:進(jìn)貨就賠錢
數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞港口鐵礦石6月份出口量增加5%,而往年這一月份通常會(huì)下降4%。
澳新銀行的報(bào)告表明,5月至6月中國(guó)港口庫(kù)存出現(xiàn)短暫下降可能部分緣于此前數(shù)月澳大利亞和巴西出口下降1000萬(wàn)噸,而6月和7月澳大利亞和巴西出口重新增加800萬(wàn)噸至1000萬(wàn)噸,這勢(shì)必造成未來(lái)幾個(gè)月中國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存上升。
除了鐵礦石,在6月至7月期間原料鋼坯價(jià)格也一路破位下行,由6月初最高點(diǎn)跌至7月初最低點(diǎn),一月跌幅達(dá)300元/噸。
進(jìn)入7月份以后跌勢(shì)加速,在7月3日至8日短短5天時(shí)間,唐山鋼坯價(jià)格跌幅已達(dá)150元/噸,由1820元/噸跌至最低點(diǎn)1670元/噸。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局監(jiān)測(cè)的6個(gè)鋼材品種價(jià)格全部出現(xiàn)下跌,其中5個(gè)品種的價(jià)格有較大幅度下滑。目前,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)持續(xù)低迷,虧損問(wèn)題日益嚴(yán)重,市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。
記者采訪的河北地區(qū)一些鋼鐵業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,7月上旬鋼材價(jià)格的下跌相對(duì)于6月下旬的價(jià)格來(lái)說(shuō)跌幅擴(kuò)大基本在市場(chǎng)的預(yù)料之內(nèi),兩大原因?qū)е履壳笆袌?chǎng)疲軟:
一是鋼材的需求疲軟,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)一直處于產(chǎn)能過(guò)剩的狀態(tài),而國(guó)家要求加大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,但各地方政府的投入相對(duì)謹(jǐn)慎,動(dòng)作遲緩,導(dǎo)致基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)于鋼材的需求一直未見(jiàn)起色;
二是企業(yè)的資金流問(wèn)題得不到緩解,由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、高能耗、高污染,行業(yè)企業(yè)在銀行貸款方面受限較多,很多鋼鐵企業(yè)為了生存最后不得不低價(jià)處理庫(kù)存產(chǎn)品,從而進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的低迷。
鋼材價(jià)格低于白菜
7月9日召開(kāi)的中鋼協(xié)五屆二次常務(wù)理事會(huì)上,寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮稱:螺紋鋼都跌到1900元/噸了,以前說(shuō)白菜價(jià),現(xiàn)在鋼材連1元/斤的白菜價(jià)都不如。
對(duì)于低迷的市場(chǎng)狀況,不少鋼廠聯(lián)合減產(chǎn)、保價(jià)進(jìn)行自救,低于1670元/噸一律不賣,挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,但這些措施效果并不明顯。
中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至5月,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量3.4億噸,同比下降1.6%,盡管這是近20年來(lái)粗鋼產(chǎn)量首次下降,但在需求減少以及上游原材料價(jià)格下降速度更快的情況下,鋼企減產(chǎn)并沒(méi)有改變鋼材價(jià)格下跌的態(tài)勢(shì)。
今年上半年,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從去年年底的83.09跌到6月末的66.69,跌幅19.7%,已經(jīng)超過(guò)去年一年的跌幅。
中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的101家全國(guó)大中型重點(diǎn)鋼企前5個(gè)月總營(yíng)收1.3萬(wàn)億元,同比下降16.9%。其中虧損企業(yè)達(dá)到40戶,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的39.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的35.99%;虧損企業(yè)虧損額149.59億元,同比增長(zhǎng)40.45%。
由于國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求疲軟,很多鋼企出口積極性大增。但目前鋼材出口環(huán)境并不好,出口增長(zhǎng)直接導(dǎo)致針對(duì)中國(guó)鋼材產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦不斷增多,僅今年上半年,針對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查就多達(dá)8起,且目前鋼材出口的規(guī)模仍較小,對(duì)于國(guó)內(nèi)龐大的產(chǎn)能來(lái)說(shuō)這塊市場(chǎng)目前仍是杯水車薪。
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