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盡管今年鋼廠美標sa210c無縫管利潤在持續(xù)下滑，但年內(nèi)鋼材需求波動難以使得長流程鋼廠出現(xiàn)虧損，短流程鋼廠成本是重要的鋼價支撐位已經(jīng)成為市場共識。短流程鋼廠成本主要看廢鋼價格，當前華東短流程鋼廠處于峰電虧損、谷電盈利的尷尬境地，從消費旺季的角度來看，短流程鋼廠美標sa210c無縫管利潤水平偏低。另外，廢鋼的供應(yīng)具有明顯的季節(jié)特點，隨著冬季北方氣溫下降，廢鋼四季度供應(yīng)將邊際收窄，因此明年1月份前廢鋼價格崩塌的概率極低，是鋼材成本端基本面最強的品種。保守估計，明年1月份重廢價格將不低于2200元/噸，對應(yīng)短流程鋼廠成本在3600元/噸左右。若將螺紋鋼價格錨定在短流程鋼廠虧損100元/噸位置，3500元/噸將是螺紋鋼2001合約的價格中樞。

綜合來看，當前美標sa210c無縫管現(xiàn)貨銷售良好，庫存不斷去化，短期驅(qū)動向上，隨著1910合約進入交割月，螺紋鋼2001合約價格可能跟隨現(xiàn)貨價格波動出現(xiàn)反彈，但由于上方空間有限，不建議參與多單。鑒于全球經(jīng)濟的低迷以及地產(chǎn)調(diào)控下建材消費難有增量，筆者認為四季度美標sa210c無縫管鋼價并不樂觀，建議在3500—3550元/噸區(qū)間布局螺紋鋼2001合約空單。

粗鋼產(chǎn)量須問需求

今年的粗鋼產(chǎn)量，能不能突破10億噸?“這個問題應(yīng)該問鋼鐵下游用戶，美標sa210c無縫管市場需求才是決定鋼材產(chǎn)量的根本因素。”趙喜子說。

他分析，受經(jīng)濟下行壓力、貿(mào)易局勢等因素影響，國家出臺一系列強有力的調(diào)控政策，為國民經(jīng)濟發(fā)展增添了活力。近兩年來，我國的高速公路、鐵路等各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目集中開工，房地產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長，才使得用美標sa210c無縫管需求能夠保持增長。

“但是，美標sa210c無縫管行業(yè)已經(jīng)開始進入新一輪的下行周期，這是不可抗拒的。今年粗鋼產(chǎn)量可能達到9.7億噸左右，不會突破10億噸。”趙喜子表示。

美標sa210c無縫管效益下滑問題不容樂觀

“上半年美標sa210c無縫管行業(yè)效益大概下降了20%，下半年仍要繼續(xù)下降，全年的效益下降30%是大概率事件。”趙喜子指出。他認為，美標sa210c無縫管行業(yè)的效益將同比大幅下降，而且不容樂觀。

分析美標sa210c無縫管效益下滑的原因，他認為主要是4個方面：其一，主要原材料鐵礦石幾乎被國外四大礦山企業(yè)(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG)壟斷，國內(nèi)美標sa210c無縫管生產(chǎn)企業(yè)并沒有話語權(quán)；其二，區(qū)域性美標sa210c無縫管市場已經(jīng)出現(xiàn)過剩，例如陜晉川甘地區(qū)已經(jīng)采取主動減產(chǎn)措施；其三，部分美標sa210c無縫管產(chǎn)品出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩勢頭；其四，美標sa210c無縫管生產(chǎn)成本上漲向下游行業(yè)傳導(dǎo)受阻。